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高铁和飞机失事概率-飞机和高铁的事故概率

发布: 更新时间:2023-03-21 12:34:07

本文目录一览:

  • 1、在中国,高速动车组和飞机,谁更安全些
  • 2、飞机和动车相比,哪个出事故的概率更大一点?
  • 3、高铁与飞机的安全系数哪个更高?
  • 4、高铁安全么,出事的概率大么?
  • 5、对比高铁和飞机,哪种交通工具发生事故后乘客的存活率最低?

在中国,高速动车组和飞机,谁更安全些

金色世纪空铁管家提示你:动车比飞机安全。

有安全调查数据显示举例:

2005年至2012年全球飞机失事致死人数为4756人。如此,则4756人比189.1亿人,比率为25.15人/1亿人。即每1亿人乘坐飞机,约有25.15人因飞机失事死亡。

2005年至2012年,全国铁路共运输旅客120.04亿人,火车发生事故共造成166人死亡。如此,则166人比120.04亿人,比率为1.38人/1亿人。即每1亿人乘坐火车,约有1.38人因火车事故而死亡。所以,乘飞机的总死亡几率是乘火车的18.22倍。

铁路部门公布的中国铁路每亿人次的铁路客运事故死亡人数是0.2人(这是11年平均数,即2000年~2011年中国重大铁路事故死亡人数265人,再除以这11年乘火车的总人数),这也远比飞机失事而致人死亡的人数少多了。从这些角度比较,乘火车还是比乘飞机安全得多。

仅供你参考。

飞机和动车相比,哪个出事故的概率更大一点?

在近百年的历史中,虽然飞机出行越来越普及,但还是有大批的人心里不踏实。即便根据维基百科查询的资料显示,火车的出行事故率比起飞机来,高了12倍,但是更多的人依然更相信火车。

1、飞机的质量问题

“空中客车A330”作为中国最受欢迎的机型,设计可载335名乘客飞行10500公里(后续改良型号可达到11030公里)。

同时,因为其优秀的机腹载货容量,也令乘客数量不高的时段也能有足够的盈利。

其公司1970年12月于发过图卢兹成立,是民用航空制造业的始祖级企业。其生产的“空中客车”系列飞机翱翔在世界各国。在常年的飞行记录中,飞机的硬件质量是十分有保障的。

2、飞机事故见报率要高于火车

这一条是广大人民群众最为关心的,因为前些年的911以及马航MH370事件,牵动了全球人的心。汽车、火车、飞机作为三大公共交通工具,飞机相比于其余两者,在中国更为稀少。而稀少就意味着更为博眼球,因此对于飞机事故的报道,远高于汽车和火车事故。

3、空间问题

因为在狭窄密闭的机舱空间内,无论发生任何事故,乘客都不会将跳伞放入计划之内。曾经有位惧怕坐飞机的朋友曾向我假设了一个事故现场:“倘若有匪徒劫机,那么整个飞机内的所有人员都将无处可逃。”他假设的这个前提,对航空公司来说,是不公平的。

高铁与飞机的安全系数哪个更高?

众所周知,铁路算得上是最安全的运输方式。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具都无法比拟的。

相对于高铁,航空的安全系数要低。由于飞机的操作难度大,对驾驶员的要求格外严苛。最可怕的是,飞行过程中一旦出现事故,其对生命财产的影响是巨大的。

高铁自1964年投入运营以来,也就德国1998年出过死亡101人的大事故,而飞机呢?年年都有空难,连波兰总统性命都赔进去了。

飞机空中飞,高铁地上跑。飞机上出一点机械故障都不是小事,因为飞机降落对气象,对地形要求很严格的,你看去年伊春坠机事故就跟当地气象太糟糕有关。而高铁呢,就在固定的轨道上跑,气象条件差,适当减速就可以了。高铁虽然速度快,但是安装了先进了列车控制系统,即使司机麻痹大意,列车也会自动调整车距,出了故障会自动减速并停车。台湾高铁曾经出现司机瞌睡15分钟的事件,幸亏列控系统接管了驾驶,平安无事,要是飞机上驾驶员瞌睡哪怕1分钟,恐怕就要出大事了。高铁列车即使出轨也不一定是大事,毕竟还能在地面上跑。怕的是出轨了,撞翻了道岔,后面的列车被转移到了其他的轨道上,结果列车被撕裂,后面的车厢全部出轨,并撞上旁边的桥墩(德国高铁事故就是这样)。不过各国从此都接受了教训,在桥墩附近尽量不设道岔。

高铁安全么,出事的概率大么?

高铁很安全的。

运行至今这么多年,也只有一次温州的事故。

每天全国运行多少趟列车,没有听到有什么大事故,就目前来看,其安全性不输飞机的。

对比高铁和飞机,哪种交通工具发生事故后乘客的存活率最低?

现代交通的快速发展让交通工具变得越来越多,人们出行可做选择的余地也变多了,根据自己的出行需求,自由选择使用不同的交通工具。当然,现在最受欢迎的交通工具应该就是高铁和飞机了,首先是速度都够快,其次乘坐体验度也好,最后,安全性能也高。但是,安全性高不代表就不会发生事故,那么,一旦发生事故的话,飞机和高铁哪个的成活率更低呢?

一、飞机和高铁哪个更安全

不管是飞机还是高铁,都属于高科技下的运输工具,一般来说,只要驾驶员的技术过关,高铁和飞机本身的质量过硬,出事故的概率都是很低的,换句话说,就是两者都是安全性能很高的。如果非要比较的话,那么,高铁的安全性能肯定是最高的。据统计,我国自从有高铁以来,至今仅发生过一次追尾事故。而飞机的事故多发于起降阶段,部分还可以补救,但如果是在飞行过程中发生解体或其它事故的话,对于乘客来说,生还的希望基本为零。当然,对于普通人来说,遭遇空难的概率和中彩票没多大区别。

二、坐飞机好还是坐高铁好?

选择哪种交通工具其实还是要根据实际情况来判断的。如果路程不远,那么高铁无疑是比较好的选择。机场的覆盖力还没达到像高铁这么大的密度,而且大部分机场都位于偏郊区的位置上,算上路上的时间,再加上机场办手续的时间,不太长的行程两者相差可能并不大。但是高铁的舒适度肯定高于飞机的。

如果是较远的行程,那么选择飞机则是比较适当的。高铁坐几个小时可以,一下子坐一天那可不是闹着玩的。至于纠结安全性的,事实是在技术高度发展的现在,飞机的安全性能完全无需质疑,现在哪怕是只剩下一边的引擎都能把乘客带回地面,遇到致命的空难事故的概率实在是低到不能再低了。

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