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长安蓝鲸发动机比五菱发动机-长安蓝鲸发动机排第几

发布: 更新时间:2023-03-24 14:40:32

本文目录一览:

  • 1、长安发动机对比五菱宏光哪个发动机好一点?
  • 2、要舒适还是要性能?长安CS55 PLUS对比五菱星辰
  • 3、五菱宝骏两大品牌的发动机,大概处于怎样的水平?
  • 4、五菱和长安哪个发动机好?
  • 5、五菱和长安哪个发动机好

长安发动机对比五菱宏光哪个发动机好一点?

长安和五菱的发动机各有各的优点各有各的短处,虽然没有办法进行简单的比较,但是我认为五菱的发动机要强于长安的发动机,长安和五菱两家汽车厂家都是我们国家最为出色的两家汽车厂家,因为两家的汽车定位差不多,我们经常会将两个厂家相比较,但是很难有定论,因为两家的汽车厂家都有着自己的长处,因为各自的定位有差别,但是毫无疑问的是长安和五菱的发动机和两个厂家造的车的定位匹配性非常高。

长安的车辆的发动机相对于五菱的车的发动机动力更强,是因为长安的车大多数定位于拉货用,所以相对于五菱的面包车的发动机更能够吃重,五菱的经典发动机是其1.5l和1.2l自吸发动机,这两款发动机因为其出色的稳定性和省油的优点被大多数消费者所称赞,由此可见五菱的发动机的稳定性和省油要强于长安的发动机。

从制造工艺上来看,五菱的制作工艺也要比长安的制作工艺更强,五菱的汽车发动机采用的一次成型技术,而且五菱的发动机采用的是通用的技术,五菱的l2b发动机和通用的科沃兹和英朗的发动机是一样的,因此我们可以看出五菱的发动机技术更加的优越。

五菱的发动机是经过消费者认可的,五菱的发动机是经过实验的,消费者对于五菱的发动机的可靠性都是有目共睹的,也成就了一代神车五菱宏光,但是从市场反馈来看,长安就没有特别出色的车型。

单纯的从发动机相比,五菱的发动机是要强于长安的,但是一个汽车厂家的好坏不能仅仅通过发动机就决定,汽车是一个大型工具,是很多个零件组成的,不管怎样,无论是长安还是五菱都是我们国家最优秀的汽车生产厂商。

要舒适还是要性能?长安CS55 PLUS对比五菱星辰

如果说SUV市场,是汽车细分市场最内卷的存在。那10万级SUV市场,便是“卷中卷”的地位。这里不仅汇聚了所有自主品牌的产品,更是不断面临着造车新势力和合资势力的入侵。竞争之惨烈,难以想象。同时,十万级SUV市场作为与消费者关联性最大的细分市场,也是用户多元化需求主要集中的场所。要想在这里站稳脚跟,没点产品亮点,还真不行。

9月30日,长安CS55 PLUS自动卓越型宣布正式上市,售价为10.89万,定位为紧凑型SUV市场。而就在这个月,长安CS55 PLUS刚刚推出风暴灰限量版,产品换新速度可见一斑。那么,全新长安CS55 PLUS自动卓越型有着怎样的产品亮点呢?为此,车叔找来了同级别经典车型——五菱星辰,其售价区间为6.98-9.98万元。而通过对两款车型的对比,我们将对双方的具体产品实力有着更清晰了解。

外观:造型各有特点

五菱星辰舒适性更胜一筹

先说长安CS55 PLUS,因为是新增车型,所以外观造型与现款相一致,采用长安家族的经典元素。无边框式进气格栅,内置交错而行的点阵式中网,展现颇高的光影效果。两翼灯组则内嵌于格栅之中,并做了扁平化处理,视觉效果更优。

侧身方面,长安CS55 PLUS相对硬朗,多采用平直线条,并加入分段式处理,搭配下沉的悬浮式车顶和亮色的侧裙装饰条,带有很突出的时尚特质。

空间方面,长安CS55 PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680 毫米,轴距为2656毫米,定位为紧凑型SUV,空间表现在线。虽说比不上些许的A+级SUV,但在紧凑型SUV市场也算达标水准,应对家用环境绰绰有余。

再说硬件配置方面,长安CS55 PLUS能够提供主驾驶电动调节、运动风格座椅、电动天窗、无钥匙进入/启动、自动空调和后座出风口,算是比较常规的搭配,但实用性很强。

尾部方面,长安CS55 PLUS提供熏黑矩阵尾灯+双边共两出尾气+高位刹车灯,运动感极佳。

再说五菱星辰,其虽说定价不算太高,但外观造型还是比较符合主流审美的。采用熏黑“V”字型进气格栅,并加入“展翼式”LED灯带,形成颇高的原创观感。前包围则采用三段式处理,并加入熏黑横幅,强化前脸的运动观感。

侧身方面,五菱星辰同样走的是硬汉风,平直腰线配合拼色车身,带有很强的运动质感。

空间方面,五菱星辰的长宽高分别为4594/1820/1740 毫米,轴距为2750毫米,这个尺寸还是很有优势的。尤其是2750毫米的轴距,让五菱星辰的后排空间明显高于长安CS55 PLUS,乘驾体验更优。

硬件配置方面,五菱星辰同样能够搭载主驾驶电动调节、无钥匙进入/启动、自动空调等配置,并采用可开启的全景天窗,表现更为厚道。

尾部方面,五菱星辰通过熏黑装饰条形成贯穿尾灯样式,年轻感十足。

动力:长安CS55 PLUS占据全面优势

先说长安CS55 PLUS,其搭载的是蓝鲸NE1.5T发动机,最大功率为138千瓦、峰值扭矩为300牛·米,匹配的是7速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗为5.9升。

主动安全配置方面,长安CS55 PLUS能提供360度全景影像、透明底盘、定速巡航、自动驻车等配置,科技感在线,对得起价格。

再说五菱星辰,其搭载的是1.5T发动机,最大功率为108千瓦、峰值扭矩为250牛·米,匹配的是6挡手动变速箱和可模拟8挡的CVT无级变速箱,百公里综合油耗为7.7升。

主动安全配置方面,五菱星辰也不差事,能够提供360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置,实用性不俗,但与长安CS55 PLUS相比,还是有着很大的距离。如果你更期望在车厢内体验到科技质感,肯定还是长安CS55 PLUS更香。

车叔总结

首先,两款车型的产品表现还是很出色的。要知道,其定价不过十万元左右,配置和空间表现却能如此给力,很难让人不认同。但单从上述对比来看,车叔还是更认可长安CS55 PLUS,其在配置表现、动力输出以及燃油经济性上,给车叔留下了深刻的印象,这也是蓝鲸发动机在紧凑型SUV市场的优势表现。当然,五菱星辰也不差,尤其是在空间与舒适性方面,其优势点会更亮眼。不管哪款车型,入手都不会亏。

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五菱宝骏两大品牌的发动机,大概处于怎样的水平?

五菱宝骏两大品牌的发动机,大概处于怎样的水平?

五菱宝骏两大品牌的发动机技术依靠通用汽车得到支撑,但由于两大品牌定位较低,主要是入门代步车。 因此,通用可获得的技术支持有限,即使是普通通用LFV翻转机15E4E,该1.5T直喷增压器也必须先供应蒸汽荣威名爵大通三大品牌使用,但轮到五菱宝骏时只剩下LJ0型多点电喷机。

宝骏RS5 :跳得越高越猛,宝骏不适合冲锋

LJ0-1.5T涡轮增压器的最大输出功率低至108kw,按米换算只有147马力。 最大转矩为250n,水平还算不错,但是增压器的效率太低了,最大转矩在2200转之前不会爆炸,持续输出范围不过2200~3400转。 另一方面,该车搭载的该排气量发动机多为低惯性高效率增压器,预计峰值转矩的持续输出范围在1500~4000转之间,LJ0发动机在高低转速区间的输出有多一般。

宝骏RS5的指导价为9.78~13.58万,自动版的售价已经达到10.78万。 在这个范围内,不可能从一线国产车中找到同样类型的落后机器。 这台发动机的重点是也使用五菱宏光S3和PLUS面包车,这说明了RS5的核心技术水平有多低吧。 这是一个没有核心技术,依靠外企淘汰机型,作为合资企业外企话语权的所谓“自主合资企业”,能做什么?

宝骏RS5配备的变速器水平也足够低,6档手册版的价格与配备直喷增压器和湿式双离合器的竞品重叠,因此MT-RS5可以直接淘汰。 剩下的CVT自动版也绝对不是理想的选择。 由于该变速器的水平非常低,特殊的伞齿轮钢带的换挡结构依赖于滑动摩擦传动,动力损失大,在正常使用中存在磨损问题。 低温冷启动车由于变速箱油的流动性差,伞齿轮钢带必须充分润滑以延缓磨损,因此冷启动后必须升级原地热车(加热变速箱油),用户的体验可以说相当一般

重点:宝骏RS5的车身结构似乎不理想,整车高强度和超高强度钢所占比例达到了56%,但热型钢所占比例只有7%,这是比较一般的水平。 另外,上汽旗下的国产、合资、自主合资等多个品牌,钢材强度的定义似乎自成一派,高强度钢的屈服强度只有四五百兆帕,但材料行业认为近700Mpa为高强度钢。 RS5没有公布钢材的强度。 另外,由于没有注明哪个位置使用的是哪种钢材,所以这台车还不足以与同样价格的竞品抗衡,合理的定位要比510高一点,必须是入门级的代理车来代替530。

五菱这个新的2.0T发动机,几天前为了测试性能,正式安装在停放的地理GX6上,这个重1.7吨的MPV自然是五菱的最佳测试对象。 测试当天,该2.0T发动机最大功率达到155千瓦,峰值扭矩达到350牛米,该发动机是五菱首次采用缸内直喷技术的发动机。 对五菱来说,技术上足以称为里程碑式的进展。

另一方面,根据五菱汽车的官方公布,五菱除了这款2.0T发动机外,还开发了目前技术不成熟的3.0L发动机。 该发动机克服技术难点更为复杂,由于研制的第一代发动机体型较大,无法安装在轿车上,暂未进行性能测试。 五菱现在也是加班点开发第二代更小型的3.0L发动机,如果开发成功,五菱在“技术流”的市场上会更有发言权。

五菱和长安哪个发动机好?

你好。这两款发动机都不错。相对来说,五菱比长安出名一点。就是名声大一点。在其他方面。比长安有点优势。希望能帮你。望采纳,谢谢。

五菱和长安哪个发动机好

五菱的发动机比长安的要好些,毕竟出自通用。但长安的做工要好些,而且更要好看些,时尚些,大气些,特别是内饰相对较好,当你把车开到快报废的时候,你才会知道长安的比五菱的好。所以我建议你买长安!如有疑问可继续追问。车开久了之后,还是长安的要好些,我们这个地方搞运输的百分之九十以上都是开的长安。而且现在的长安金牛星和星光4500都不错。

扩展资料:

五菱B系列有B11和B12两款发动机,B11是1150ml排量,功率60KW,扭矩103NM,大不部分车型最高车速120-125KM/H。B12是1200ML排量,宏图63KW,荣光60.5KW,扭矩108NM。最高车速130-135。长安C系列有C10和C13两款。

C10是999ML排量,功率51KW,扭矩92NM,2代和460最高车速都是120。C13是1300ML排量,功率68KW,扭矩120NM!个人觉得五菱的链条机更实用,后期保养费用更少!

车身结构耐用可靠,在乡村大量存在的未铺装道路上用上几年也会出现前减震鼓包断裂,变形的情况,中门好开好关,长期在土路上行驶也不容易发响,方盒子造型虽简单朴实但内部空间大,前大灯光照充足,夜间驾驶时视线宽阔, 后桥结实耐用,噪音小,使用几年也不会发响,底盘的配件也比其他面包车型的底盘配件设计的要结实耐用些。

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